Ростральные колонны

Если вы житель северной столицы России и наконец-то выкроили время, чтобы ближе познакомиться с любимым городом или гость, желающий за короткий срок посетить все исторические, памятные места Санкт-Петербурга, то ростральные колонны – неотъемлемый пункт путешествия. Особенной популярностью данные сооружения пользуются в период праздников и белых ночей.

 А пока увлекательный поход только в будущих планах, есть возможность ознакомиться со всей информацией о ростральных архитектурных творениях Васильевского острова. 

Немного истории Ростральных колонн

В 1730-хх годах Петербургский порт был перенесён на место, где располагается по сей день – Васильевский остров. К востоку от него формировалась площадь, а со временем началось строительство здания Биржи. Одновременно в 1810 году строились и ростральные колонны по проекту Тома де Томона, архитектора из Франции. Он до мельчайших деталей продумывал внешний вид и пропорции колонн, а в реальность такую сложную идею воплотил искусный каменотёс С. Суханов.

 Возводить подобные колонны с носами кораблей (ростры) стали древние римляне после каждой одержанной битвы. Сегодня эти величественные сооружения напоминают о победах России в морских сражениях.

32 метровые колонны, как маяки указывали направление кораблям к Большой и Маленькой Неве благодаря огню, поддерживаемому горением конопляного масла в чаше. К 1896 году было подведено электричество, однако вскоре от такой роскоши пришлось отказаться из-за больших затрат электроэнергии и её высокой стоимости. В итоге самым оптимальным вариантом оказалось газоснабжение, подведённое в 1957 году и действующее до сих пор. Торжественные события в городе и большие праздники служат поводом зажечь яркие огни в виде факелов, создавая настоящее зрелище. 

Одно из распространенных преданий гласит: колонные сооружения объединяют самые могучие реки России. У подножия каждой из колонн располагаются 4 огромные скульптуры – двое мужчин, две женщины – символы реки Волхов, а также Днепра, Волги и Невы. Скульптура Днепра создана Камберленом, а остальные статуи – дело рук французского мастера Тибо. Также на колоннах расположены фигуры обитателей подводного мира и мифических морских божеств.

Интересные факты

• Летом 2011 года было совершено сразу две попытки взлома памятников. В одном случае мужчине удалось подняться на смотровую площадку и зажечь огонь, а во втором – попытка проникновения была остановлена сотрудниками полиции.
• Внутри каждого сооружения находится лестница, ведущая на смотровую площадку.
• После Великой Отечественной войны колонны сильно пострадали. В 1999 году колонны были реконструированы последний раз.
• Подобные сооружения, помимо Петербурга, можно увидеть на въезде во Владивосток.
• «Рострум» в переводе с латыни означает «клюв». Древние римляне нос корабля обивали железом и такой образный «клюв» оказывал дополнительную помощь во врем военных действий.
• В 340 г. до нашей эры римляне одержали морскую победу и захватили Карфаген. Тогда и была возведена первая в истории ростральная колонна.
• Расположение колонн у реки, а не у моря, даёт повод учёным сомневаться в том, что сооружения служили маяками. Скорее их можно назвать символом побед, а огонь в них зажигался во время памятных дат.
• Помимо французского архитектора и русского каменотёса, над колоннами работал великий зодчий Захаров.
• Изображение данных памятников архитектуры украшало 50 рублей 1997 года и 50 тысяч 1995 года.
• Будьте уверены, что посещение Васильевского острова обязательно вас вдохновит, а величественные Ростральные колонны ещё раз напомнят о победоносных морских сражениях.